BAYRAKLAR VE BAYRAK DİREKLERİ

Bayraklar gemilerin kendi aralarında veya  sahil birimleri ve kıyı istasyonlarıyla haberleşme ve işaretleşmelerinde kullanılan, her biri ayrı anlam taşıyan özel sembollerdir. Çoğunlukla dikdörtgen şeklinde olup uçkurluk ve uçum kısımlarından oluşurlar, uçkurluk bayrağı oluşturan dikdörtgenin kısa kenarıdır ve bayrak bunun içinden geçirilen bir ucu kasalı, diğer ucu kavaleli bir salvo ile göndere toka edilir. Uçum ise uçkurluğun 1.5 katı uzunlukta olan ve bayrağın rüzgarda dalgalanan uzun kenarıdır.

Bayraklar bayrak direklerine toka edilir, direğe pruvadan bakıldığında sol tarafı sancak, sağ tarafı iskelesidir. Yelkenli teknelerde işaret direkleri aşağıdan yukarıya doğru şu kısımlardan oluşur:

1. Direk ıskaçası: Direğin tekneye oturan alt kısmıdır
2. Ana Direk: Iskaça ile seren arasında kalan kısımdır.
3. Seren: İşaret bayraklarının çekildiği yatay çubuktur.
4. Çubuk: Seren ile Şapka arasında kalan kısımdır.
5. Şapka (Kapela): Direğin en tepesidir.
6. Giz:  serenin direğe bağlandığı yere bağlanan, sancağın toka edildiği çubuktur.

Bayraklar 3 durumda bulunabilir; Alesta Toka (Tokaya hazır halde); Toka (Direkte çekilebileceği en yüksek yere çekilmiş halde), Mezestre (Direğin yarısına çekilmiş halde) Teknelerde kullanılan değişik bayraklar şöyle sıralanabilir:

I-Sancaklar: Denizde kullanılan ulusal bayrağa “sancak” adı verilir. Türk sancağının rengi, şekli ve ölçüleri 22 Eylül 1983 tarih ve 2893 Sayılı Türk Bayrağı Kanunu ile tayin ve tespit edilmiştir, kanuna göre sancaklar yırtık, sökük, yamalı, delik, kirli, soluk, buruşuk halde kullanılamaz.

II-Kulüp Forsları: Uçumu uçkurluk boyunun 2 katı olan üçgen biçiminde bayraklardır, ancak kulüp üyeleri tarafından taşınır.

III-Kulüp Gidonları: Kulüp başkanı, komodoru veya genel sekreterine ait yatlarda taşınan uçları kırlangıç kuyruğu biçiminde, kulüp renkleri ve işaretlerini taşıyan özel forslardır. Ulusal yas günlerinde veya bir kulüp üyesinin ölümünde mezestre edilir.

IV-Özel Forslar: Bunlar uluslararası işaret bayrakları, ulusal bayraklar ya da diğer özel forslarla karıştırılabilecek renk ve şekiller kullanılmaması kaydıyla yat sahiplerinin zevkine uygun olarak tasarlanan dikdörtgen biçiminde özel bayraklardır. Özel forslarda uçum uzunluğu uçkurluk uzunluğunun 1.25 katıdır, uçkurluk uzunluğu her 1 metre için 4 cm’dir.

V-Uluslararası İşaret Bayrakları: Dikdörtgen biçiminde 26 adet harf sancağı, 10 adet üçgen şeklinde rakam 3 adet tekrar ve 1 cevap flamasından oluşur. Gemiler arası ve sahil birimleriyle haberleşmek ve ikazda bulunmak amacıyla toka edilir. Herzaman katlı olarak toka edilerek yerinde açılırlar, aynı salvoyla 4 bayrağa kadar toka edilebilirler.