DENİZCİ BAĞLARI VE DÜĞÜMLER

Denizcilikte kullanılan bağlar, değişik tip ve boyuttaki yerleri bağlamak amacıyla halatların bedenlerine veya çımalarına özel şekillerde atılan düğümlerdir. Bu bağların temel özelliği halatı gerektiğinde istenilen yere kolayca ve sağlam bir şekilde bağlamak, sonra da kolay bir şekilde açabilmek amacıyla geliştirilmiş olmalarıdır. Bağlar ve düğümler aynı zamanda süsleme amacıyla da teknelerde kullanılır. Her denizcinin teknelerde sıklıkla kullanılan bağlardan en gerekli olanlarını bilmesi ve öğrenmesi gerekir.

Aşağıda bu bağlardan en çok kullanılanları açıklanmıştır:
 

İZBARÇO BAĞI: Denizcilikte en çok kullanılan bağdır, çoğunlukla bir babaya veya kolona verilen halatın çımasına kaymaz bir kasa yapmak için kullanılır. Asla kayma yapmayan ve kolayca açılan kullanışlı bir bağdır, tek dezavantajı halatın üzerine yük bindiğinde açılamamasıdır.

CAMADAN BAĞI: Birçok işte kullanılabilecek basit bir bağdır ve kolay çözülür. Yelkenleri camadana vurmak için kullanıldığı gibi iki halatı birbirine bağlamak için de kullanılabilir ancak halat kalınlıkları ve malzemeleri farklıysa iş görmez.

ANELE BAĞI: Özellikle demir ve şamandıra anelesine, mapaya veya benzeri yerlere halat bağlamada kullanılır. Küçük teknelerde çoğunlukla şamandıra ve rıhtım anelesine halat bağlamada kullanılır. Balıkçı bağına çok benzer, tek farkı halat çımasının volta edilen yerden geçirilmemesidir.

KAZIK BAĞI: Halatı babaya, aneleye veya başka bir yere geçici olarak bağlamak istendiğinde kullanılır. Usturmaçaların vardavela tellerine bağlanmasında sıklıkla bu bağ tercih edilir. Uygulaması oldukça basit ve kullanışlı bir bağdır. Bu bağ çekme yönüne karşı sabit kalır ancak baba üzerinde kayar, halat gergin değilse kolayca gevşeyebileceği için çok güvenli değildir. Çıma uzun tutularak ikinci bir kazık bağı atılmalı ve bağ voltalı hale getirilmelidir.

SANCAK BAĞI: Sancakların ucundaki kulakları bağlanmasında kullanılan bir bağdır, bir halatın başka bir halatın ucundaki kasaya çabuk bağlanması için kullanılır. Kalınlıkları farklı iki halatın birbirine bağlanmasında tercih edilir, ancak bu durumda kalın olan halat kasa olarak kullanılmalıdır. Sert havalarda veya çok farklı kalınlıktaki halatları birbirine bağlarken halatı bir tur fazla döndürerek yapılan çifte sancak bağı tercih edilmelidir.

KROPİ BAĞI: Iskota, mandar vb. halatların makara, piyano gibi yerlerden çıkmasını önlemek için halatın çımasına atılan durdurucu bir bağdır. Uygulaması oldukça basittir ve kolayca çözülür.

PİYAN YAPIMI: Halat uçlarının dağılmaması için gırcala, ispavlo vb. ince iplerle sarılması işlemidir. Günümüzde halatlar çoğunlukla bantlanarak veya ısıyla uçları dağlanarak dağılmaları önlenmektedir.

FORALI BAĞ YAPIMI: Kısa süre sonra çözülmesi istenen bağların kolay çözülebilir olmaları için foralı yapılması tercih edilmelidir. Bir bağı foralı hale getirmek için halatın çımasına bir kroz yapılarak bağlanmalıdır.