Yazar Arşivleri: Marinist

LİMAN BELGELERİ VE GEREKLİ İŞLEMLER

Amatör denizcilerin bilmesi gereken işlemleri, aşağıdaki gibi sıralayabiliriz: – Özel / Ticari yatlara idarece ölçüm neticesinde Tonilato Belgesi – Ticari yatlara Denize Elverişlilik Belgesi – Özel yatlara Özel Yat Kayıt Belgesi düzenlenmektedir. Türk Bayraklı yatlar liman sınırları dışına çıkacaksa, Deniz Ticaret Odasından Translog Belgesini alıp, belgeyi usulüne uygun olarak doldurduktan sonra ilgili makamlara onaylatır. (Yabancı […]

DENİZ KAZALARINDA YAPILACAK İŞLEMLER

ÇATIŞMA OLAYINDA YAPILACAK İŞLEMLER Çatışma olayında öncelikle mürettebatın can güvenliği için gerekli tedbirler alındıktan sonra ölüm ve yaralanma olup olmadığı belirlenir. Daha sonra; – Geminin emniyeti için gerekli önlemler alınır, – Olayın meydana geldiği coğrafi mevkii belirlenir, – Çatışmanın olduğu saatteki hava deniz durumu tespit edilir, – Balast, yakıt ve sintinelerin iskandilleri alınır, vb isler […]

DENİZDE GECE SEYRİ

Denizde gece seyirleri, gündüz yapılan seyirlere göre daha fazla deneyim ve bilgi gerektirir. Gece seyirlerinde kıyıdaki seyir yardımcı ışıklarını, diğer teknelerin seyir fenerlerini ve denizdeki tüm diğer ışıkları çok dikkatli bir biçimde gözlemlemek ve mümkün olan en güvenli hızda seyretmek gerekir. Bu hususlara dikkat etmenin dışında gece seyrinin usulleri gündüz seyrinden farksızdır. Teknelerin taşıdıkları ışıklar […]

TEKNEYLE YANAŞMA VE KALKMA

YANAŞMA/ABORDA OLMA Teknenizle kıyıya aborda olurken herzaman yavaş hareket etmeniz gerekir, teknelerde fren sistemi olmadığından motor rölantide çalışırken teknenizi stop ederek tornistana takın, usturmaçaları ve halatları yerlerine koyarak yanaşacağınız yere yavaşca yaklaşın. Eğer tekneniz çok küçük değilse asla elle, kolla, bacakla durdurmaya çalışmayın, teknenizin başını ve kıçını kıyıya bağlamadan makinaları stop etmeyin. Teknenizle kıyıya yanaşırken rüzgar ve […]

GÜVERTE DONANIMI

DİREKLER: Direkler teknelerde uzak mesafelerden fark edilmesi istenen seyir fenerleri, çakarlar vb. işaret ışıkları ile telsiz alıcı/vericileri, meteorolojik cihazlar ve radarlar gibi önünde engel olmaması gereken elektronik teçhizatın üzerine monte edildiği  ahşap, madeni veya kompozit malzemeden yapılan dikey kalın çubuklardır. Bir tekne birden fazla direk taşıyabilir, yelkenli teknelerde yelken donanımı için taşıyıcı ana elemandır. DEMİR: Teknenizi denizin üzerinde sabitlemeye […]

ULUSLARARASI İŞARET SANCAKLARI VE FLAMALAR

İşaret sancakları ve flamalar gemiler arası veya gemilerle sahil birimleri arasında haberleşmeyi sağlayan, her biri değişik renklerde ve şekillerde olan uluslararası iletişim kodlarıdır. Denizcilere özel bu haberleşme yönteminde farklı anlamlara sahip 40 adet bez bayrak kullanılır, bunlardan 26 tanesi harfleri temsil eden sancaklar, 10 tanesi rakamları temsil eden flamalardır,  bunlara ilaveten ayrıca 3 adet tekrar […]

YEDEKLENME ÖNCESİ HAZIRLIK

Yedekleme için gelen tekneden verilecek çekme halatını bağlayacağınız yere karar verin. Yedeklemeye gelen teknenin dümencisi size telsizden kurtarma planlarını bildirecek ve görüşlerinizi alacaktır. Teknenizin çevresinde kayalık, sığlık ve benzeri tehlikeler varsa uyarmayı unutmayın, denizde ağ yada halatınız varsa bildirin. Yedekleme halatını bağladığınız yerin sağlam olduğundan emin olun, halata tehlike anında zorlanmadan çözebileceğiniz sağlam bir düğüm atın. Yedekleme sırasında […]

MARİNAYA DÖNÜŞTE YAPILACAKLAR

Kıyıya aborda olduktan sonra eğer varsa dümen yekesi mutlaka çıkarılmalıdır, yoksa teknenin yalpalamasıyla başka bir tekneye veya rıhtıma çarparak kırılabilir. Motorlu bir tekneyle marinaya aborda olduğunuzda Ana Güç Şalterini kapattığınızdan emin olun. Ana makina ve yardımcı makinaları kontrol ederek herhangi bir sorun olup olmadığına bakın ve bir sonraki sefer için hazır olarak bırakın. Makina yağ […]

DENİZE ÇIKIŞ ÖNCESİ KONTROLLER

Makinaları çalıştırmadan önce motor, yakıt ve gaz sistemlerinde herhangi bir kaçak olup olmadığını mutlaka kontrol edin, yağ, yakıt ve gaz kaçakları ciddi yangın riski oluşturmaktadır. Seyir öncesi havalandırma sisteminin fonksiyonel olarak çalıştığından emin olun, sintine suyunda yağ veya yakıt kaçağı olup olmadığına bakın. Ana makina ve yardımcı ünitelerin (hidrolik makinalar, dümen donanımı, soğutma sistemi, sintine […]

GÜVERTE TEMİZLİĞİ VE GÜVERTE DONANIMI BAKIMI

Tüm güverteyi yıkayarak temizleyin, ahşap dekleri temizleyerek kurtlanmaya karşı önerilen yağ ile yağlayın. Güverte, cam ve lumbozların sızdırmazlığını gözden geçirin. Tekne-Güverte bağlantılarını kontrol edin. Makara, tel ve halatları kontrol edin, gerekli gördüklerinizi değiştirin. Demir ırgatını,zincir ve donanımını kontrol edin ve ırgatı yağlayın. vinçleri, makaraları ve payandaları  kontrol edin ve temizliğini yaparak yağlayın. Can salı ve botunu […]

error: Copyright © 2023 Marinist