YAĞ GÖSTERGESİ YARDIMIYLA ARIZA TESPİTİ

Motor çalışırken yağ basıncı ikaz lambası yanıyorsa ilk kontrol edilmesi gereken yağ seviyesidir. Yağ seviyesinde hızlı azalma yağ kaçağı olabileceğini gösterir, böyle bir durumla karşılaşıldığında ilk iş olarak sintine kontrol edilmelidir. Motorun deviri arttırıldığında lamba sönüyorsa acil bir durum yok demektir, yine de her ihtimale karşı mekanik ve elektriksel bir arıza olasılığı göz önünde bulundurulmalıdır.

Kontak anahtarını HAZIR konumuna getirdikten sonra yağ ikaz lambası mutlaka yanmalıdır, eğer yanmıyorsa kesinlikle motoru çalıştırmak için marşa basmamalısınız. Diğer göstergeler yanıyorsa sorun büyük bir ihtimalle elektrik kaynaklıdır ve yağ basınç müşiri ile ilgilidir.

Motoru çalıştırdıktan sonra yağ basınç ikaz lambası sönmelidir, eğer yanmaya devan ediyorsa motoru durdurun ve hatayı giderin. Bu tip arızalar da çoğunlukla elektriksel arızalardır.

Yağ lambası motor herhangi bir hızla çalışırken yanıyor ve tam yol verildiğinde sönüyorsa mekanik bir arızayla karşı karşıyasınız demektir.nBu arızalar nadiren gerçekleşir, arızayı tespit ettikten sonra konunun uzmanı bir tamirci çağırmanız gerekir.

Motorsuz seyir yapmanın mümkün olmadığı durumlarda yağ göstergesi çalışmıyorsa ve sistemi onarmaya zamanınız yoksa:

  • Yağ müşirini sökün,
  • Yağ kanalının ağzını baş parmağınızla tıkayın,
  • Dönen parçalara dikkat ederek motoru çalıştırın,
  • Parmağınızda bir miktar basıç hissederseniz motoru durdurun, mümmkünse müşiri değştirin,
  • Motor sesinde bir değişiklik hissederseniz hemen motoru durdurun ve aynı şekilde basıncı kontrol edin.

Bu işlemi her yarım saatte bir tekrarlayın ve düşük devirlerle hedefinize ilerlemeye çalışın.

Yağ basıncı ikaz lambası ile ilgili muhtemel arızaları ve çözümleri aşağıdaki şema yardımıyla bulabilirsiniz:

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

error: Copyright © 2023 Marinist