1-PERVANE ETKİSİ Pervaneler manevralara iki türlü etki eder: Merkezi tesir: Tekneye ileri ve geri yönde yapılan tesir, pervanenin tekneyi götürmek üzere yaptığı suda çekme kuvvetidir. Enine tesir (Padl etkisi): Pervanenin suya çarpması ve merkezkaç kuvveti nedeniyle ileri yolda (sağa devrederken)teknenin kıçının sağa veya tornistanda (sola devrederken) sola doğru çeken kuvvettir. 2-DÜMEN ETKİSİ Hareket halinde dümen […]
Seyir haritaları denizde mevki bulmada ve o mevki hakkında bilgi toplamada yararlanılacak en önemli seyir yardımcılarından biridir. Denizcilikte kullanılan haritalar kıyı çizgileri, akıntılar,denizin dip yapısı ilgili verileri, su derinliklerini ve bölgedeki seyir yardımcılarının (şamandıra, deniz feneri, kardinaller vs.) yerleri ve tüm karakteristik özellikleri hakkında bir denizcinin seyir sırasında ihtiyaç duyabileceği bütün bilgileri içerir. Denizcilikte kullanılan seyir […]
Denizde Acil Yardım Çağrısı yalnızca telsizden yapılmaz, bu amaçla kullanılan ışık, duman veya boya çıkaran özel maddelerden yapılan ikaz işaretleri de mevcuttur ve bunların bir kısmının teknelerde bulundurulması zorunludur. Görünür Çağrı İşaretlerinin yardım çağrıları dışında kullanılması yasaktır. Görünür Acil Yardım/Tehlike Çağrı İşaretleri sadece gündüz veya gece kullanılanlar ve gece-gündüz kullanılanlar olmak üzere 3 gruba ayrılır. […]
Sesli ikaz sistemleri, gerektiğinde ses çıkararak ikazda bulunmak üzere teknede bulundurulması gereken korna, çan ve kampana, düdük, siren vb. gibi aletlerdir. Her denizcinin genel seyir emniyeti açısından sesli ikaz sisteminin kullanım esasları ve anlamları hakkında genel bilgisi olmalı, gerektiği zaman sinyal verebilmelidir. Ses aletleri denizcilikte kullanıldıkları yerlere göre hem yerini ve niyetini belli etme amacıyla, […]
Plastik veya metalden yapılmış, eğilip bükülebilen ve güvertede bağlama işlerinde kullanılan değişik kalınlıktaki örgülere halat denir. Halatlar denizciliğin temel ekipmanlarından biridir, düğümsüz olarak roda halinde kuru ve temiz bir şekilde saklanırsa uzun yıllar dayanır. Teknelerde kullanma amaçlarına göre değişik malzemelerden yapılmış değişik tiplerde halatlar kullanılır, bunlar genel olarak 3 gruba ayrılır: Keten veya Manila gibi […]
Yedek pervane, kayış, buji, yağ filtresi vb. gibi yedek parçalar Yedek yakıt ve yağ bulundurmak için depolar Seyir fenerleri için yedek lambalar Yedek bataryasıyla beraber bir el ışıldağı El pusulası El telsizi ve mobil telefon Sintine tulumbası arızalarında kullanılabilecek bir el tulumbası Kangal halinde bir torba içinde saklanan atılmaya hazır durumda görünür renklerde bir el […]
Amatör denizcilerin bilmesi gereken işlemleri, aşağıdaki gibi sıralayabiliriz: – Özel / Ticari yatlara idarece ölçüm neticesinde Tonilato Belgesi – Ticari yatlara Denize Elverişlilik Belgesi – Özel yatlara Özel Yat Kayıt Belgesi düzenlenmektedir. Türk Bayraklı yatlar liman sınırları dışına çıkacaksa, Deniz Ticaret Odasından Translog Belgesini alıp, belgeyi usulüne uygun olarak doldurduktan sonra ilgili makamlara onaylatır. (Yabancı […]
ÇATIŞMA OLAYINDA YAPILACAK İŞLEMLER Çatışma olayında öncelikle mürettebatın can güvenliği için gerekli tedbirler alındıktan sonra ölüm ve yaralanma olup olmadığı belirlenir. Daha sonra; – Geminin emniyeti için gerekli önlemler alınır, – Olayın meydana geldiği coğrafi mevkii belirlenir, – Çatışmanın olduğu saatteki hava deniz durumu tespit edilir, – Balast, yakıt ve sintinelerin iskandilleri alınır, vb isler […]
Denizde gece seyirleri, gündüz yapılan seyirlere göre daha fazla deneyim ve bilgi gerektirir. Gece seyirlerinde kıyıdaki seyir yardımcı ışıklarını, diğer teknelerin seyir fenerlerini ve denizdeki tüm diğer ışıkları çok dikkatli bir biçimde gözlemlemek ve mümkün olan en güvenli hızda seyretmek gerekir. Bu hususlara dikkat etmenin dışında gece seyrinin usulleri gündüz seyrinden farksızdır. Teknelerin taşıdıkları ışıklar […]
YANAŞMA/ABORDA OLMA Teknenizle kıyıya aborda olurken herzaman yavaş hareket etmeniz gerekir, teknelerde fren sistemi olmadığından motor rölantide çalışırken teknenizi stop ederek tornistana takın, usturmaçaları ve halatları yerlerine koyarak yanaşacağınız yere yavaşca yaklaşın. Eğer tekneniz çok küçük değilse asla elle, kolla, bacakla durdurmaya çalışmayın, teknenizin başını ve kıçını kıyıya bağlamadan makinaları stop etmeyin. Teknenizle kıyıya yanaşırken rüzgar ve […]